液化石油ガス（LPG）は、経済的および環境的な利点から、ますます注目を集めている代替燃料です。オートガスとも呼ばれるこの燃料は、ガソリンやディーゼルの代替として使用され、価格が大幅に安く、汚染物質の排出量も少ないという利点があります。そのため、多くの人がガソリン車をLPG車に改造することを検討していますが、必要な要件、手順、費用についてよく知らない人も少なくありません。
この記事では、ガソリン車をLPG化するメリットや費用、現在の規制など、知っておくべきことを徹底的に解説します。このプロセスは複雑に見えるかもしれませんが、財布と環境の両方に多くのメリットがあります。
燃料交換
LPGの最大の魅力はその価格であり、ガソリンやディーゼル燃料に比べて約50%も安い。しかし、こうした利点にもかかわらず、自動車をLPG仕様に改造するプロセスは、一見簡単そうに見えるかもしれないが、実際はそう簡単ではない。すべての車がLPGに対応できるわけではなく、対応できる車であっても、一定の要件を満たす必要がある。
例えば、LPGに改造された車両は、ECE/ONU R-115規制に準拠する必要があります。この規制では、ユーロ3排出ガス基準以降のガソリンエンジンを搭載した車両のみが改造対象とされています。これらの車両は2001年以降に登録されたものでなければなりませんが、この規則にはいくつかの例外があります。
規制に加えて、もう一つ重要な点はエンジンの種類です。間接噴射車は直噴車よりも改造が容易で安価です。直接噴射を備えたモデルでは、プロセスがより高価になり、ガス用の特定のインジェクターの設置が必要となるため、インジェクターが適切に冷却されていないと問題が発生する可能性があります。したがって、LPG キットの取り付けを進める前に、車両がすべての技術的条件を満たしていることを確認することが不可欠です。
車をガソリンからLPGに変える機能
LPG に変換された車はバイフューエル車です。つまり、ガソリンと LPG の両方で動作できる単一のエンジンを搭載しています。これは、自動車が 2 つのタンク (1 つはガソリン用、もう 1 つは LPG 用) を備えていることを意味しており、従来の自動車よりも高い自律性が得られます。
間接噴射式の車の場合、複雑なエンジン改造を必要としないため、LPGへの燃料転換ははるかに簡単です。しかし、直接噴射式のモデルでは、LPG専用のインジェクターをもう1セット取り付けるなど、追加の作業が必要になります。これらのインジェクターは、 LPG使用時に発生する高温にエンジンが耐えられるようにするためのものです。この改造を行わないと、エンジンの過熱問題が発生する可能性があります。
改造が完了すれば、この車はLPGとガソリンのどちらでも走行可能になります。ドライバーはいつでも使用する燃料を選択できるため、 LPGの供給状況や近隣のガソリンスタンドでの価格に応じてコストを最適化することができます。
しかし、 DGTのECOラベルを取得するには、車両は特定の追加要件を満たす必要があります。これには、2001年以降に登録されていること、およびユーロ3排出ガス基準（ガソリン車の場合）またはユーロ6基準（ディーゼル車の場合）を満たしていることが含まれます。LPGに改造されたディーゼル車は、設置がより複雑で費用も高額になるため、必ずしもECOラベルを取得できるとは限りません。
車をガソリンからLPGに変えるプロセス
次に、自動車をガソリンからLPGに変えるプロセスを段階的に説明します。この手順は必ず専門の承認されたワークショップで実行する必要があります。
- LPGタンク設置: ガソリンタンクは通常、トランクのスペアホイールが置かれている場所に配置されます。タンクのサイズは、車種と利用可能なスペースの特性に応じて、35 ～ 150 リットルの範囲です。新しいタンクが取り付けられていますが、ガソリンタンクは取り外されていないため、車両にはタンクがXNUMXつあります。
- 充填ノズルの取り付け: このステップでは、LPG タンクを充填するための接続が、通常はガソリン充填ノズルの近くに配置されます。ヨーロッパを旅行する場合は、海外のすべてのガソリン スタンドが同じ充填システムを備えているわけではないため、アダプターを購入する必要がある場合があります。
- パイプアセンブリ：LPGがタンクからエンジンに流れるように配管が設置されています。これらのダクトは厳格な安全規制に準拠する必要があります。
- LPG インジェクター レールの配置: LPG インジェクターはガソリン インジェクターとは異なります。 LPG の噴射によりエンジン内でより大きな圧縮が発生するため、エンジンのガスケット、特にヘッド ガスケットを強化する添加剤を取り付ける必要があります。
- センサーとコントロールユニットの設置: タンク内の LPG のレベルやその他のパラメーターを監視するさまざまなセンサーが配置されています。ガソリンとLPGの混合を制御するコントロールユニットも搭載されており、車両がこれらの燃料を交互に使用できるようになります。車は決してLPGだけでは走れません。通常、特に始動時には、LPG 90%、ガソリン 10% の比率になります。
インストールが完了したら、MOT に合格して変換を承認し、システム全体が正しく動作することを確認する必要があります。この技術検査では、ガス管、バルブ、タンクの安全性も検査されます。
車をLPGに変えるメリット
LPGは、経済的および環境的に大きな利点があるため、多くの国で普及が進んでいます。転換の主な理由の一つは、燃料費の大幅な節約です。
- LPGコスト: LPG の価格はガソリンやディーゼルよりもはるかに安いため、燃料費を最大 50% 節約できます。
- 自律性の向上: 2 つのタンク (LPG 用とガソリン用) を備えているため、改造車は大幅な自律性を備えています。両方のタンクが満タンの場合、LPG 車は 1.000キロメートル 燃料補給の必要がないので、長距離の旅行に最適です。
- 低排出量: LPG 車両の排出量は最大 40％少ない 二酸化炭素 (CO2) や窒素酸化物 (NOx) などの他の汚染ガスを除去し、環境に有益です。
- エコラベル: LPG に変換する場合、ユーロ 4 以上の規制に適合する車両は DGT から ECO ラベルを取得します。 低排出ゾーン (ZBE)。
LPGへの転換には初期費用がかかりますが、長期的には費用対効果の高い選択肢となります。年間30.000万キロメートル以上走行する車の所有者は、燃料費の節約とエコラベルによる税制優遇措置のおかげで、通常数年以内に投資額を回収できます。
車をガソリンからLPGに切り替える価格
車のLPG化にかかる費用は、車種、エンジンサイズ、種類など、いくつかの要因によって異なります。一般的に、改造費用は1.500ユーロから2.000ユーロです。この価格には通常、改造キット、工賃、認証費用が含まれます。より複雑なエンジンや大型エンジンを搭載した車の場合は、費用が3.000ユーロまで上がる場合もあります。
さらに、改造後には、車両をITV（スペインの車両検査場）に持ち込み、バイフューエル車として認証を受ける必要があることに注意してください。この認証には約8,50ユーロの費用がかかり、改造後15日以内に完了する必要があります。ITV検査に合格したら、郵便局またはDGT（スペイン交通総局）のウェブサイトでECOラベルを申請できます。
改造による投資収益率については、年間3万キロメートル走行するドライバーであれば、燃料費の節約により2年以内に投資額を回収できると推定されています。ただし、この計算は車種や使用頻度によって異なります。
LPGの価格は、地域やガソリンスタンドによって変動します。現在スペインでは、LPGの価格は約1リットルあたり1,04ユーロですが、地域によって多少異なります。いずれにしても、 1リットルあたり約1,80ユーロのガソリンよりははるかに安価です。
制限と欠点
LPG には多くの利点がありますが、変換する前に考慮する必要がある制限と欠点もいくつかあります。
- 電力損失： LPG に変換された車は通常、次のような損失を経験します。 10％と20％ ガソリンでの通常の動作と比較したパワーの増加。これは、LPG がガソリンよりも発熱量が低く、エンジンの性能に影響を与えるためです。
- トランク内のスペースの損失: スペアホイールの代わりにガソリンタンクを取り付ける場合は、ガソリンタンクを省略するか、パンクキットを使用する必要があります。
- 追加のメンテナンス: LPG はガソリンよりもクリーンですが、エンジン バルブの問題を回避し、適切な燃焼を確保するには特別なメンテナンスが必要です。さらに、より強力なエンジンやディーゼルエンジンを搭載した車からの改造は、より高価で複雑になる可能性があります。
これらの制限にもかかわらず、多くのドライバーは LPG が有益で持続可能な選択肢であると考えています。年間何キロも運転する場合、または排出量を削減して ECO ラベルの恩恵を受けたい場合は、LPG への切り替えが効果的な選択肢となる可能性があります。
結論
ガソリン車を LPG に切り替えることは、燃料を節約し、CO2 排出量を削減するための優れた選択肢となり得ます。このプロセスは簡単ではなく、一定の初期費用がかかりますが、特に車両を集中的に使用する場合、長期的には非常に有益です。さらに、ECO ラベルを取得すると、低排出ゾーンへのアクセスや税金の割引などの大きなメリットが得られます。
改造を成功させる鍵は、車が技術要件を満たしていることを確認し、安全で高品質な取り付けを保証できる専門のワークショップを選択することです。これらの点を遵守すれば、LPG への転換はコストを節約し、環境改善に貢献できる賢明な決定です。